注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

离朝阳和夕阳都挺远

顺其自然

 
 
 

日志

 
 

泪诉兰州交通:看到很多人也支持单双号限行,我也冒昧说两句【转】  

2014-10-14 13:49:42|  分类: 转发的好文 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

随着我们兰州市9月16日史无前例的一纸公告,LZ市在主城区实行长达半年的单双号通行的决定,ZF也立即把自己推向了风口浪尖,这是第N次决定了,苍天啊大地啊,这是倒行逆施!兰州人沸腾了,央视台关注了,全国人民围观了,许许多多的私家车主在各种场合宣泄、咒骂,并自发在后挡玻璃上张贴标语等一系列反对限行的形式开始了……,对于ZF这种错误应用拾八大精神、有悖宪法、物权法简单粗暴的管理方式,兰州车主很生气,反对限行!反对限行!反对限行!民意民愿在此事件中起到了积极推动作用,那些拍板者始料未及,随后两天的事大家知道了,民怨即将到达一个新的沸点,这时,也就顺应民意地把半年改为九天,其实那九天也是不该限的,尾号也是不该限的。


我不支持任何限行,包括尾号和单双号,这都对合法公民正当权利的侵犯,是管理者不做为的最好见证,只有一个例子证明,以堵制堵,只会越来越堵,大禹治水是疏导河道,古人尚知如此道理,而今天之兰州ZF如何不学习,见贤要思齐,管理城市要有点智慧。LZ啊,你不堪重负啊!自2010年后,先是尾号,再是单双号,又是洒水,还是挖路,或者是形象工程(如马拉松、金鸡百花),有些行为动机是好的,但执行起来完全变了样,最终让百姓去埋单政府的不作为。再者,兰州这几辆车与大气有何关系,八九十年代没几辆车的兰州还不是天天重度污染,现在天蓝气清是是政府在其他方面做出的努力,我们有目共睹,是认可的,但现在的这几辆车对兰州空气的影响顶多就如领导在市政大院里放了几个响屁而已,由此可见,以环保的名义限号是不科学的,没有依据的,我们领导人需要认真的学习,认真的思考,认真的改进。


我以前没有车,几年前我也没有想着有可能学车买车,但是,自有了小孩和老人身体不太好时,发现没这不成,在兰州,出租在你用的时候根本打不上,拼客、拒载司空见惯,而公交车上,带老人或小孩时常遇不到主动让座的,有一次,带着老人和小孩,从下午四点多在东部等出租和110路公交,到6点多,出租车要么有人,要么拒载,公交纯粹是绕道不来,两小时就没有等上个车,没办法,在兰新吃了个晚饭,又是7点到9点,又没有等上,老人腿不方便,走不动路,在这里干耗了几小时,最后无奈之下慢慢摞到东湖坐143,好不容易挤上车,居然没有人让座,老人直接在地上坐下了,我的心都碎了,除了诅咒某些人之外,还能说啥呢。当时发誓,就算买不起好点的车,也要弄一个二手的,太让老人遭罪了,孩子倒好点,老人受不了这罪!如果还有人赞成这个限行,除非他们家里是没有老人孩子。后来,努力奋斗,学车,折腾了一年搞了辆买菜车,但因烂州弄了尾号限行,有急事还是出不了门,经常有事车用不上,不过不太着急的事换换日期,但总比挤不上出租公交好一些,不过周边的人好多有两台车了,主要是上下班或接着孩子的朋友为了应对限号的,车又没多贵,因无知的限号不知浪费了多少公共资源,明年我家孩子上学天天动车时看来也得再整一辆来,所以说,办法总比困难多,还限个毛线啊。


限行,只要一限行,你看广播、电视、报纸上选择性地播放(注意,此处我用的是选择性地播放)一些人为限行叫好,我不明白,这是一种什么样的心理,只能说要么是咱ZF请来的五毛,要么有两台或两台以车的人,要么部分无良的出租车和公交车司机,要么是瞎起哄的人,要么是目光短浅的路人甲乙。因为看起来是侵犯了私家车主的权益,每一个公民的合法权益都不容侵犯!再者,私家车主不开车,就去挤那不合理也不完善公共交通,占用无车人的资源,路人甲乙啊,他人的今天就是你明天,你叫好个P呢,你以为你能占到便宜,到你想买车时,估计是尾号通行了,两辆都不够,得买十辆!


首先要明确的道理是兰州的公共资源严重不足,一是不建新路,二是管理跟不上时代的发展,这么多年了,除了挖路,挖了填,填了挖,修好没三天全成了补丁了,再加上现在的全城浇水,全兰州再没有一条能让车好好走的路,全是T字路,路上全是炮弹坑,天桥离人行道和路口那么远,主干道不围挡,天桥有等于没有,限左转的路没有人执行,信号灯设的那是眼花缭乱,再加上建地铁等事项造瓶颈。在兰州,根本的路堵原因不是车太多,而是路太垃圾,就算现在单双号,那些堵点照样的堵,限和不限没有实际意义,只不过政府在转移矛盾把交通管理和市政建设上的不作为转嫁成政府与私家车主的对立,想想,与全市人民对立或者是与主城区私家车主对立,那个代价更低?我认为,政府要解决矛盾还不是制造矛盾。


再者,我们每一个公民都是纳税人,私家车主的税赋更重,公务员的吃喝拉撒全是纳税金人的钱,你们有义务和责任为纳税人服务。那为什么,咱兰州对纳税人正常权益以各种借口进行侵犯,你们的什么都是特权,是谁给你这么大的权利,民众的一切在某些人眼里如同草芥,别忘记了,人民不仅赋予了你们荣耀和权利也要求你们付出义务和责任,党和国家更要求你们做好公仆,懂吗,公仆,是要为人民服务的,而不是与人民为敌的。


私家车是公共交通的一个重要补充,因为车不够,才有刚性需要的人购买私家车,限号只是让私家车与“不太重要”(即没有特权)的单位(大家放心,省长、市长、局长等出行不会考虑车限不限号的)的公车动不了,公车限行造成巨大的资源浪费,单位不会因为你限号会不办事,只会再增加车辆和司机,而部分私家车主会再购买新的坐驾,部分不想再买车的人就比较苦逼,多年积蓄弄了个车,一年几个月不让你走,就又去挤那少的可怜的公共交通,造成公交、出租更加脆弱,再超负荷运行,很多人还是坐不上车,而那些本来就堵的地方还是个堵。不会因为限了个号就车少多少!


那么限号有用吗,39条上是说因什么什么可以交通管制,是临时性(临时性,是不确定因素)引导和管制,但咱们兰州全年、全天候、全路段长期禁行,是违反了宪法和物权法,那么是谁给你的权利以违法的代价损害公民的权益的,是市人大,还是省人大?党的拾八大报告指出:“任何组织或者个人都不得有超越宪法和法律的特权,绝不允许以言代法、以权压法、徇私枉法。”对政府来说,除了战争和天灾人祸,现在难道还有比习大大驾到更大的事,习大大都不扰民,这些官员却处心积虑,绞尽脑汁的想出一些旁门左道,一纸公告就可以与形势背道而驰,其行为是多么的无知和无畏,一个央视曝光的的遍地开花的政绩工程马拉松,还有与兰州市民毫无关系的金鸡百花,拿不相干的一些人或事影响这座城市几百万人的正常生活,如果城市不能承其之重,你还是就以民生为主吧!习总要求全国在走群众路线,这样做却让群众无路可走!你们天天上传下达的是什么东西,莫非文件还没有到?可悲啊,可耻啊,可怜啊,可恨啊!


那么兰州为什么不摇号,因为兰州的车保有量还远不到饱和,所以政府不会着急摇号的,限购会影响地方税务收入,10万块的车就收1万的购置税,不劳而获、坐收渔利,何乐不为,为什么要摇号呢?那么为什么限号,因为常年在市政和交通方面的无为,基础建设一塌糊涂,只要出门感觉堵了,就用最后最无赖的招数:限行,而不是痛定思痛,亡羊补牢,只是头痛医头,脚痛医脚,得过且过。兰州就算现在的道路,如果管理得当,根本不会拥堵的,且想,


1、交通信号灯能够科学、规范的运行,该读秒的读秒,该禁左的禁左,网友说了,LZ政府敢把直行和左转的灯分开,十字路堵就可以减少20%,你若把过时的红灯换成读秒的,还可以再减10%,只有规则合理了,就不会有很多无序的乱撞,兰州司机素质差是榜上有名,但管理者连个科学的读秒信号灯都不放,管理者难责其咎,难道是没有钱吗,少洒两车脏水,能换多少个路口的灯,再者,路上的指示线,水洒的根本看不到,就算能看到,也是走到路口才发现,发现时已走错了路口,要么强行夹塞,要么前面掉头,而夹塞的比掉头的多的多,管理者们,你能不能在上空和远处就提前告知呢?不能把别人想的太坏,是你太坏先!


2、很多路段要设置围栏,能够有效禁止行人穿行、车辆逆行、掉头等不文明或违法行为,像段家滩纺研所东西两个丁字路口,你限左并设置上隔离栏,肯定不会再堵了,大家绕一下,路也畅通了,但有关部门就不会弄好,其他无数的例子不举了,太多太多了.


3、市长智囊团不知是怎么考察和调研的,像东湖宾馆的单行,晚上11点了都堵车,那两段一单行完成是个肠梗阻,从段家滩东向西过来发现前面堵车,有丁字路居然不能右转分流,哈哈哈哈


4、违法者在兰州是合法且享受特权的,像逆行者如果有交警来会让他们先走,你为什么不扣照不罚款呢,纵容违法,违规违法者得不到惩罚,会造成更多的人违规!还是典型的问题,如公交不到站、路边停车两丈远,随意变道,左转占直行,没有一个受到惩罚,出租现在疯了,自上两次限号吃到甜头,现在很多已和政府一样,该吃补药逼莲了,逆行、夹塞、黄实线掉头、拼客、拒载,已强大的没有词语来形容出租了,那么为什么交班时间不是上午10点,晚上9点呢?高峰期不想拉了就说交班,扯吧!由于车坐不上,黑车在兰州非常的猖狂,很多已没有道德底限了,5公里的路敢跟你50、100的要,反正你着急坐车,政府对这些根本是无视。这样的行为加以政府的迁就和鼓励,造成了人人挤,人人抢,人人骂的局面。

5、洒水是这么浇的吗,现在的咱们兰州确实成了名副其实的烂州了,全市九成的路面全泡坏了,粗略估计,一年因此造成的交通事故最少占全年事故的二成,这是管理者们想要的?以后修路花的代价,多少GDP才能换回来我宽畅平整的路呢,我来告诉你们相关部门是怎么洒水的,路要首先扫干净,对部分脏路面要进行清洗,让路干净就成了,就这么简单。咱烂州到好,是不停的往路上浇水,又脏、又烂、又难看,影响交通,造成事故,泡坏道路!沥青和水是什么关系,不懂了问问你们的砖家!


6、现在在兰州最坏的是泥头车,是造成堵车、脏乱差的首要因素,所有的泥头没有一个守规则的,逆行对他们来说是家常便饭,而且跑的飞快,又没有牌子,又没有人管,他在前面走一路,泥沙水土洒一路,根本没有人管,而且起到了很坏的带头作用,前面他违规,后面跟一堆来,违法成本太低了!


7、挖路,围而不建 ,一个小坑,填不了几个月不叫兰州市政,一个小时前你走是好路,一个小时后就有个大坑,然后一年也没有人填。像鱼池口东升饭店南边那条路,年年在挖年年在修,现在的那起伏啊,把所有车都当成越野了。


8、特权车,路上那些没有牌的,假牌的,只要查住,人家亮个警官证、市上的、省上的相关证件,就可以畅通无阻了,一些小区里常年看到不挂牌子的车,他们没有什么影响,而普通人民呢,有急事不小心出门,老老实实,被3分200元,限号是干啥的,老百姓的感觉是政府用来创收的手段吧,更是显示政府工作人员身份优越性的,完全通过不该有的事,把政府和人民推向了对立。对于无牌、套牌、假牌的违法者要重罚,罚的他倾家荡产,罚的他名利俱无,罚的他无地自容,这样才可能实现所谓的公平正义!


9、为什么不整治停车场,不管是什么王八还是狗,穿个马甲,就可以画地为牢收钱,谁都认为私家车主好欺,谁都可以盘剥车主,敢情私家车主是他大爷啊,税纳上还得养他一辈之啊。路边那是公共资源,如果是可以临时停靠,凭什么收?那车有损坏你怎么不管,美名曰只是停车费用,那车损你不承担,你不收车也能停!而且像广场、南关、西关等城市主心我都不去停车了,那里收费完全是抢钱,还不给票!


10、对于ZF在市政和交通上的不作为罄竹难书啊,就汽车之家甘版有多少人在控诉!稍一看就是一堆,不一一说了,说多了都是泪啊。


为什么我的眼里常含泪水?

因为我对这土地爱得深沉……


最后,再说几句

1、为什么尾号限行,你一年几个月不让上路,浪费了多少资源,天津政府尾号限行被媒体批是懒政,就算人家不作为,好歹还退个税呢,咱大LZ政府限了几年了怎么这个不学学人家退些钱呢,我的钱是辛辛苦苦挣来的,不是弹弓夹夹打来的,有本事不让走,没本事提退钱,那就别限了!购置税、保险、交强险、折旧,那样都是钱,你若要限那你就退啊!从不见那个领导那纸公告说要退的,不会一年退两百封嘴吧我想因限号罚了不少钱吧,我都交了200呢,罚钱来钱多容易啊!现在倒好,单双号限上瘾了,你要是这样限,过两年就算尾号通行,那些堵点还是个堵!


2、就算你说有些节点堵,你可以错峰,也可以针对具体堵点进行引导或限行,有些路段,就是车全动才有几个车,像雁滩的大部分路段,你也不让人动,就算你把部分堵点路段引导,也不要全城搞的跟捉奸的一样,太可恶了!


3、现在全国在打老虎蚊子,而我们LZ官猿这像的作为貌似是高调违背中央的群众路线,毕竟很多LZ人骂的事情应该不是好事情,LD们要注意啊。


4、修高架、修立交,建天桥、挖通道是解燃眉之急的最好方法,这样就是雪中送炭,完全缓解或解决当前的拥堵路段,而不要去搞那个政绩工程的地铁,过两年地下能走了,地上就再没有办法再走了,除非不让路上有除政府车外的所有车。地铁是锦上添花的事,全国地铁挣钱的没有几个吧,只有地上交通不堵了,地下施工才不会弄出这么多的事件来。


5、在兰州的道路上很乱,一部分三马子、摩托、自行车、行人,根本没法有交通规则,根本没有安全意识,乱穿乱撞,这些视自己生命如儿嬉者,他狗命一条,还影响交通,连累他人,有关部门啊,怎么熟视无睹呢?这全是他们的错吗,我试问有关部门,咱城市的自行车道、公交车道,这几十年建到那里了,我怎么没有看到呢?


看看人家西宁、银川,把个兰州甩了几个服务区了!


牢骚归牢骚,发了也就罢了,不管领导们能否采纳好的建议,执行好的政策,咱小P民说了不算,总之还是盼望兰州ZF真真切切的破解当前面临的难题,真真切切的把城市建设和交通拥堵问题解决了,也衷心地希望我们的虞书记、袁市长开贤纳谏,广开言路,实事求是,为人民服务,认真努力地做好领导,建好兰州!

或者也就是洗洗睡吧,闲吃萝卜淡操心 。



  评论这张
 
阅读(170)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017